盖世汽车讯 据日经新闻报道，美国人工智能初创公司Applied Intuition已分别与本田汽车、日产汽车达成合作，为下一代汽车的软件及相关模块研发提供核心技术支撑。

　　双方于10月6日公布合作，聚焦软件定义汽车(SDV)，这类车型依靠软件持续升级车辆功能。两家日本车企都将采用Applied Intuition的车载操作系统(OS)与软件研发工具。

　　软件定义汽车以操作系统为核心底座，为车辆控制、驾驶辅助等功能软件提供运行基础；AI工具能够加快软件研发进程。

　　今年8月份，本田与日产曾宣布计划统一车载操作系统。尽管这套共用操作系统主体一致，但两家车企的系统仍会保留部分差异化设计。

　　本田、日产此前均和Applied Intuition有合作基础；本次将分别与这家AI企业独立协作，获取适配自身需求的专业技术，在保留各自品牌特色的同时提升开发效率。

　　Applied Intuition将日本视为仅次于美国的第二大市场。依托日本众多整车企业，该公司计划拓展在日本业务，并广泛加深与日本本土企业的合作。

　　Applied Intuition于2024年8月宣布与五十铃合作，推进商用车自动化；2025年9月，Applied Intuition官宣和工程机械厂商小松合作，为矿用设备搭载车辆级功能。

　　盖世汽车讯 据日经新闻报道，美国人工智能初创公司Applied Intuition已分别与本田汽车、日产汽车达成合作，为下一代汽车的软件及相关模块研发提供核心技术支撑。

　　双方于10月6日公布合作，聚焦软件定义汽车(SDV)，这类车型依靠软件持续升级车辆功能。两家日本车企都将采用Applied Intuition的车载操作系统(OS)与软件研发工具。

　　软件定义汽车以操作系统为核心底座，为车辆控制、驾驶辅助等功能软件提供运行基础；AKaiyun官网入口I工具能够加快软件研发进程。

　　今年8月份，本田与日产曾宣布计划统一车载操作系统。尽管这套共用操作系统主体一致，但两家车企的系统仍会保留部分差异化设计。

　　本田、日产此前均和Applied Intuition有合作基础；本次将分别与这家AI企业独立协作，获取适配自身需求的专业技术，在保留各自品牌特色的同时提升开发效率。

　　Applied Intuition将日本视为仅次于美国的第二大市场。依托日本众多整车企业，该公司计划拓展在日本业务，并广泛加深与日本本土企业的合作。

　　Applied Intuition于2024年8月宣布与五十铃合作，推进商用车自动化；2025年9月，Applied Intuition官宣和工程机械厂商小松合作，为矿用设备搭载车辆级功能。